Нюрнберг

[Художник]

Многоуважаемый Связист совершенно прав. Но! Будем технологически корректны — акрилом по голому металлу (любому) не работают (не рассматриваем краски категории "для ремонта"). Почему-то об этом мало кто знает — прежде, когда продавался "родной" акрил, к нему специальная краткая инструкция прилагалась, где прописывались азы. Это я к тому, что под акриловое покрытие по металлу сперва наносят грунт, обеспечивающий в значительной степени "нейтрализацию" поверхности и при этом максимально возможное сцепление краски с окрашиваемым предметом. Сейчас произошло некоторое "упрощение" и того "разнотравья" грунтов, как лет 15 тому назад, уже нет. Или так далеко шагнул прогресс? Возможно, стоит подождать результатов нано-революции, когда краски сами будут лечить повреждённые поверхности...

[ДМБ-84]

В случае, который я описал, грунт присутствовал - он не не помог ни в случае с обезжиренным металлом (цинком) - краска осыпалась, ни в случае с тем же перетравленным металлом - соль проступала через грунт и краску.

[Художник]

Бывает... 3-й раз слышу подобную историю... В 1-й раз, правду сказать, была "грубо нарушена культура производства".

[Руслан]

У ЦАМа чумы не бывает, тем более - заразной.

А какая зараза поражает корпуса масштабных моделей автомобилей ?

Они ведь из ЦАМа.
Через 5-7 лет могут рассыпаться в пыль, если за время хранения подвергались охлаждению более минус 13.

Может и не заразная, но болезнь у ЦАМа тоже есть.

http://rcforum.ru/modules.php?name=Foru ... pic&t=1837
Вот про болезни моделей автомобилей